4.运输从广州到孟买的距离是德里到孟买的5倍,但从成本来看,7300公里的海运几乎与1400公里的陆上运输大体相当。印度没有任何优势可言。
5.电力印中两国的电价相差无几。但中企几乎没有断电忧虑,而发电量不足使印企受困于频繁断电和电力缺口。
6.官僚主义在印度,其多种族的民主传统正制约着新企业的成立和经营。例如,在印度征地的难度远高于中国。在世界银行经商便利度排名的大部分指标上,中国企业都享有远比其印度同行更便利的经商环境。
7.补贴许多生产印度教神像的中国企业不仅参加印度的商品交易会,还前往法兰克福和拉斯维加斯参加类似活动。在中国,推销费用可用于减免课税且有时获得补贴。
综上所述,尽管莫迪推出“印度制造”行动,但印度与中国和全世界的贸易逆差都已加剧。破除不必要的官僚主义干涉或许有助于印度成为世界工厂。
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