首页 > 时事推荐 > 正文

越南终于醒悟来求中国,亡羊补牢,还不算太晚

越南最近坐不住了!

就在5月的最后3天,越南的交通运输部部长带队访华,接连拜访了中国的交通运输部、国家铁路局、中交集团、中国中车、国铁集团、中国铁建和中国中铁等部委,并且和央企举行了系列会谈。

根据媒体的报道,中越双方就深化两国的交通运输合作深入交换了意见,就如何加强合作进行了深入交流。这次来访的还有越南的金融部门。

越南这是要干什么呢?这是要积极谈与中国的铁路合作了。越南交通运输部部长阮文胜表示,希望双方加强沟通交流,积极开辟中越铁路新通道,推动双方跨境货物运输发展,提升两国铁路合作水平。阮有全在与中国铁建的交流中表示,越南正在持续加大对铁路等重大基础设施领域的投资,希望中国铁建充分发挥自身优势,分享铁路建设等领域的经验,加强双方在铁路等基础设施建设领域的交流合作,共同为越南经济发展注入新活力。

我们都知道,中国推动泛亚铁路已经很多年了,但越南在推动中越铁路互联互通方面一直不积极。为了回避中国,越南甚至把高铁交给了日本来做,结果现在十来年过去了,越南一寸高铁都没修成,一切都推倒重来了,越南用上高铁,再有10年也不太可能。然而,比越南规划高铁晚多年的印尼雅万高铁,因为与中国合作,去年已经投入运营了。

然而,越南之所以与中国合作不积极,很重要的原因就是他对中国一直心存忌惮,其中最大的忌惮在于,越南在南海占据了中国29座岛屿,他担心中国秋后算账。所以,过去些年,越南表面上积极支持中国提出的“一带一路”倡议,实际上并不积极,而是慢慢地拖。