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外蒙总统南下中国，传来一重磅好消息，加速了

目前，中国已成为蒙古第一大外贸伙伴，蒙古国90%的出口商品都是销往中国的。因此，宗巴彦-杭吉铁路的开通，对于蒙古国其实是有着多重促进作用的。

而在降低对俄罗斯能源依赖上，这条铁路的开通，更多地是起到未雨绸缪的作用。由于只有两个邻国，且中国的油气资源大部分都用于国内市场，很少出口。

蒙古国除煤炭外的能源供给，便主要依靠北方的俄罗斯。该国有超过9成的石油来自俄罗斯。可相比欧洲和中国，蒙古毕竟人口稀少，能源进口总量并不高，每年进口的石油产品只有约100万吨，还不到中国的2%。在此情况下，俄方对于向蒙古国出口能源并不是非常重视，供应也不是非常稳定。

2021年时，就出现过俄罗斯供应商因内部维修等原因，突然断供燃油的情况，蒙古国当时只能紧急与中国石油签订进口协议，采购了一批92号汽油应急。

在此情况下，蒙古国对于俄罗斯的能源供应稳定已经产生了疑虑，再加上普京政府在乌克兰开战后，利用能源武器反击欧洲，难免不会增加蒙古国的这种担忧。

因此，蒙古国建设宗巴彦-杭吉铁路，也有着方便从中国采购能源，或者借道中国，增加从其他国家能源进口量的意思。除了直接进口能源，在这些铁路开通后，蒙古也有可能从我国进口石油开采设备。

毕竟，蒙古并不是一个完全没有石油的国家，该国已探明的原油储量就有3.326亿吨。现在也有几处油井开采石油，但是相关配套设施不佳，产量无法满足全国需求。

由此可见，这条连接中国的新铁路线，确实对蒙古有着重大意义。而从奥云额尔登政府推进铁路建设，外界也可以看出，蒙古国已经在仅有的两个邻居之间作出了选择：要更加主动地拥抱中国，通过以大宗商品出口为基础的全面合作，以走出困境。

（责编：李雨）

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