中国打出神来一笔，击破美国“切香肠”战术
二、中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》已规划福州至台北支线建设。
这一表态，对岛内分裂分子而言无异于晴天霹雳。
这说明如今我们的目标已不仅是完成统一，更在做统一之后的全面规划。
关于台海通道，有北线、南线和中线等多个方案。
其中北线方案线路最短，全长140公里左右，离台湾本岛较近，该方案可以实现铁路和公路一起通到台北。
24日，国台办发言人朱凤莲表示，国务院印发的纲要中已规划福州至台北支线建设。这相当于宣布未来台海通道将优先选用北线方案。
除此之外，连接厦门与金门的厦金跨海大桥设计方案也已经进入工程阶段。
齐头并进，多点开花。
关于台海通道，笔者早在今年3月初的文章就曾提到过，说台北市出现在了“京津冀-粤港澳”交通主轴的布局当中。
这一板斧下去，基本给美国在台海的切香肠战术判了死刑，可谓神来之笔！
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