现在全球贸易尤其是欧亚贸易如此严重依赖苏伊士运河,如果一些国家故意切断这条贸易通道,那么就会影响全球经济,或者一些大宗交易的投机商,也可以通过制造交通事故导致苏伊士运河堵塞,从而引起全球运费、石油价格等暴涨。
现在有很多货运衍生品等,他们可以通过精确计算,得出制造这样交通事故的成本,以及带来的收益,而表面上是一场意外,实际上却是人为的事故,这样的例子在金融市场上出现过很多次。比如铜矿的大宗交易方,故意派人去智利领导铜矿工人搞罢工,导致全球铜价大涨,从而获利。
不管如何,苏伊士运河已经变得拥挤和脆弱,如何避免这种突然而来的不可抗力风险,中国也要做出各种应对的准备,从而让中国的海上运输线变得安全有保障,如果说去年的新冠肺炎疫情,让全世界开始重视对病毒的防御,那么今年的苏伊士运河的大堵塞,让全世界都开始思考航运大命脉,生于忧患,死于安乐!
(责编:李雨)
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