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北京台湾高铁何时开建?窗户纸终于要捅破了

既然是计划,那么我们不禁要问,既然2035年规划里要通福州到台北高铁,2035年距现在只剩下14年了,相对跨海高铁的建设而言,所剩时间并不是很多。那么,有了这个规划,跨海高铁又何时开建呢?何时开建首先取决于技术条件,那么我们现在能建跨台湾海峡的高铁桥隧吗?答案是肯定的,我们已经建成通车了珠港澳大桥,建跨台海大桥当然技术上是可行的。

抛开技术,就是时间,根据我们之前珠港澳大桥从开建到通车用了7年多时间看,那么考虑到台湾海峡的宽度比珠港澳的跨海宽度要宽很多,施工难度和施工量都要更大,粗略估算要建好也得10年左右时间。10年时间,这也就意味着我们2025年就得开工。可能有人会有疑问,难道2025年就要实现台湾统一了?

这个当然不是,因为统一台湾并非开建跨台湾海峡桥隧的前提条件,谁说开建必须统一台湾之后再开建?在两岸还未实现统一的情况下,我们当然也是可以开建的。

现在最好的办法就是,我们可以先抛开所谓的统一时间表问题,先开始建设跨台湾海峡的桥隧再说,这是两码事,现阶段完全不必过多关联。台湾是中国的领土,虽然暂时是地方割据状态,但中国在台湾海峡建跨海大桥,那是完全合情合理合法的。

因此,这就有了结论:我们不但有技术可以建跨台海大桥,也完全合法,没有任何人有权对此说三道四。有技术能力建设,法理上也没问题,那么这里能不能建就是一个国家能力问题了。这个所谓能力,不是建造技术能力,而是国家能不能让跨海大桥顺利建设,建设了能不能保证安全。那么,中国有没有能力保证跨海大桥建设的安全呢?答案是显而易见的,我们当然能!