还不够震撼?那就来见识下,最近几个月,因为外国人狂卖中国货,CCFI(中国出口集装箱运价综合指数)指数的飙升速度。
事实上,只要从中国出发,无论去美国东、西海岸还是欧盟,单位集装箱(FEU)运价都在飙升。
因为外国人订货太猛,集装箱正变得一柜难求!在航运、外贸人士朋友圈,最近谈论最多的话题就是:
缺箱!缺箱!!涨价!涨价!!
无论青岛港,还是上海港,全国各大港口如今都是这样一幅场景:
集装箱堆积如山,海外客户心急如焚。
海运受阻,陆运一样紧俏。在全世界最大的小商品集散地——浙江义乌,中欧班列未来45天均已“满仓”。
截至11月30日,义乌中欧班列今年已发运70960标箱,同比猛增105%。
其他地方,也是一车难求。
最先感受到这股猛流的,是外贸工厂。年初,他们一度接不到单,资金链面临断裂。如今,连夜加班都满足不了客户需求。
2024-11-22 09:56:55
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