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全线获批!中国决战世界第三极,改写历史

古有诗云:蜀道之难,难于上青天。

在农耕时代的千百年间,自天府之国蜀地径直北上中国政治中心长安的路途,可谓难如登天。

崔巍而峥嵘的剑阁、延绵不绝的险峰、一步深渊的栈道...不仅缔造了八百里秦川鬼斧神工的巍峨之景,更让群山环伺之下的四川成为了我国最重要的战略大后方。

不过,相较于下面这条路,它不是难于上青天,而是真的要上天!

——它,就是无数人翘首以盼,并足以改变南亚地缘力量对比的超级工程,川藏铁路。

国家究竟有多重视川藏铁路的建设?

两条新闻直观可见:

2018年10月10日,在中央财经委员会第三次会议上,国家领导人亲自为全面启动川藏铁路规划定调。

2020年9月29日,国家发改委发布《关于新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告批复的主要内容》。

文件提到,雅安到林芝铁路项目估算总投资约为3198亿元,其中征地拆迁费用67亿元,项目资金全部由国家承担!

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