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关于藏南最有深度的分析:中国正下一步险棋

1962年11月前线战斗大获全胜,以至于到印度报道的西方记者都说“只要一两个师的中国军队,就足以横扫印度全境”之际,毛主席却断然下令回师,甚至一直撤退到了战前实际控制线以北20公里,留下了一场“让全世界目瞪口呆的胜利”。

在军事层面,藏南早在1962年就已经被“放弃”了;在外交层面,多年来关于藏南,中方的谈判立场是很清楚的,那就是以实际控制线为准划定永久边界。

按照这个原则,由于早在1962年就在军事上“放弃”了藏南,一旦印度接受这一主张,藏南在军事外交法理上均会被彻底“放弃”。

当然中方的谈判立场是有条件的,那就是印度必须承认中国对阿克塞钦的主权,而由于下面将要说到的因素这对于印度并不是那么简单。

这里我们要特别说明一下:原本阿克赛钦是属于克什米尔地区,并不属于中国(当然宣传上,那个必须是“自古以来就是中国的领土”),印度和巴基斯坦为了克什米尔斗了很多年,而当时中国和巴基斯坦是共同对付印度的,所以巴基斯坦承认了中国对阿克赛钦的所有权,而阿克赛钦是新疆和西藏唯一的通道。

阿克赛钦地区是新藏公路(G219线)的必经之地,而且也是规划中的新藏铁路的必经之地。其实从新疆入藏,只有阿克赛钦这一个通道。否则,就只能翻越昆仑山脉了。

大家看看下面的新藏公路就知道这条道路有多么的困难,如果丢掉阿克赛钦,那么想要在哈喇昆仑上修建公路那几乎就是天方夜谭。

从交通来说,阿克赛钦的地位远高于藏南地区。

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