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美国为什么在发动机上向中国让步?心狠手辣!

在诸多领域对中国使绊子的美国,为什么在民用发动机领域,对中国让步了呢?真相真的如特朗普所说的那样吗?

最近,波音又传来坏消息了!根据波音公司公布的7月份数据报告,整个月仅交付了4架飞机。

更为糟糕的是在7月当中,又有43架737MAX的订单被取消。而根据有关媒体的统计,进入2020年以来,波音已经有398架737max遭到了取消。

然而,与之相对应的中国,在国际客机市场上如今却狂卖了1411架客机,可以说随着中国C919等大型科技的亮相,这也让很多国家开始青睐于来自中国的客机产品。

那么,问题来了。什么事都想卡中国脖子的美国,为什么在航空发动机领域一改往常做法,对我们做出让步了呢?

我们都知道在今年年初,就有美国的媒体报道,美国政府将禁止美国通用公司,向我国出售C919大飞机使用的LEAP-1C航空发动机。

然而,就在这个消息被发不出几天后,美国政府便出面否决了这项提议,允许美国公司继续向中国出售LEAP-1C航空发动机。

很有意思的是,反对这项提议的居然是美国总统特朗普;特朗普表示,美国不会因为虚假的“国家安全”而牺牲掉美国公司的利益!

事实上,美国国内之所以会有,禁售LEAP-1C的言论。在阿树看来原因也非常简单,说白了就是美国人害怕中国仿制这款发动机。

对于这个理由,阿树觉得挺搞笑的,也不知道美国人民是怎么相信的!要知道,现在中国国内已经有不低于100台LEAP-1C的航空发动机了;如果说要仿制的话,那我们早就应该开始了。

另外呢,对于航空发动机这种工业高端制成品,在国际上也是公认的不可能仿制成功。因为难度非常的大,之前也没有仿制成功的案例。

说到这呢,阿树聊一聊咱们国内的航空发动机,跟世界一流的航空发动机大国相比,究竟是处在一个什么样的水平。

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