损失4万亿!黑匣子揭开波音不可告人的秘密

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2019-03-16

当地时间14日,埃航已将坠毁的波音737 MAX 8航班黑匣子运抵巴黎的空难调查分析机构。

对于美国相当一部分政客来说,美国不能没有波音。这个撑起美国航空工业半壁江山的巨头一旦倒下,几乎意味着“美股支柱”的倒掉。

但是今天,波音的命运已经不再掌握在美国人的手中了。

“黑科技”让美、加狠下决心

特朗普的“大义灭亲”,让波音大呼意外。事实上,让特朗普狠下决心的是一种最新改进的卫星数据。

在特朗普宣布美国领空禁飞737 MAX系列之前,北京时间13日晚间,加拿大也宣布停飞。加拿大交通部长负责人表示,卫星跟踪数据显示,坠毁的埃航飞机与2018年10月发生的一起涉及同一型号的737 MAX8飞机“可能存在相似之处”。

损失4万亿!黑匣子揭开波音不可告人的秘密

加拿大交通部长发表声明后不久,特朗普便发表了上述指令。随后,FAA也在其发表的一份声明中称“FAA做出这一决定,是因为在(埃航空难)现场收集了数据和新的证据,并于今天进行了分析。这一新的证据,再加上今天上午向美国联邦航空局提供的最新改进的卫星数据,导致了这一决定。”

让美、加狠下决心的卫星数据来自于一家美国的全球卫星网络提供空中交通监控的公司——Aireon LLC公司。该公司发言人说,在加拿大当局要求获得数据后,该公司向加拿大当局以及FAA、美国国家运输安全委员会(NTSB)和其他当局提供了有关埃航航班过去两天飞行的详细信息。

总部位于美国弗吉尼亚州麦克莱恩(McLean)的Aireon LLC公司利用卫星上的设备跟踪飞机应答器传输的数据,包括飞行的速度、高度、航向和位置。每隔不到8秒更新一次,以提供全球近实时的航班图片。这些数据可用于重建飞行路径和飞机不稳定飞行的地点。

虽然现在具体的数据并没有真正公布,但是让美国和加拿大都下决心禁飞波音737 MAX系列飞机,足以说明这个系列的飞机存在着很大的隐患。

黑匣子终落法国手中

国际民航公约规定:空难事件调查一般由航班所属国或事故发生地所在国负责组织调查,如果航班所属国没有能力,可以委托其他国家进行。

埃塞俄比亚肯定没有这个能力,委托谁?就成了举世焦点。

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