有人曾放出豪言,控制了马六甲海峡,就等于掌握了中国和日本的“咽喉”,当真如此?
马六甲海峡,全长1080公里,是连接印度洋和太平洋的国际水道,每年有超过10万艘船只通过马六甲海峡。
其中,中国船只占据6成,而这些远洋巨轮中,主要是油轮,可想而知,一旦掐断马六甲海峡,中国能源供给将受到剧烈冲击。
为了遏制中国崛起,美国在马六甲海峡经营多年。
若在战时,某国海军封锁了马六甲海峡,后果不堪设想,中国的汽车、坦克、军机、战舰极有可能陷入无油可用的被动境地。
而在马六甲海峡,美军早就楔下了一颗钉子——新加坡,一个由海外华人组成的国家,新加坡面积仅719.1平方公里,却靠着每年来往于马六甲海峡的6万艘中国巨轮赚的盆满钵满,但新加坡这些年的所作所为却不敢恭维。
这颗“钉子”困扰中国20多年,但新加坡的好景不长了!
中国和马来西亚正在展开一场重要合作,中国投资800亿人民币,在马来西亚修建一座大型港口皇京港,该港位于马六甲海峡中段的马六甲市,预计在2019年竣工,到时候中国6万艘巨轮将在皇京港停靠,绕开新加坡,美海军的这颗钉子要作废了!
中国巨轮改变航道,不仅“拔掉了一颗钉子”,还打了美军一个措手不及,让美军20多年前在马六甲海峡的部署落空,中马皇京港合作对保障我国能源安全意义重大。
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