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京杭大运河“北京段”上的历史遗迹

京杭大运河已于2014年公布为世界文化遗产,它在北京的一段通称为通惠河,今年恰逢郭守敬开凿京杭大运河“最后一公里”通惠河750周年。据《元史》记载,通惠河正式批准开工日期是至元二十九年(1292年),忽必烈命令“丞相以下皆亲操畚锸倡工”,仿效汉武帝塞瓠子决河的仪式,参加通惠河开凿的共有两万多人。因工程浩大,“通惠河道所都事”全权由“咸待公(郭守敬)指授而后行事”。通惠河工程经一年施工,于至元三十年(1293年)秋天竣工,漕船可直接驶入城内的积水潭,实现了京杭运河的全线通航。郭守敬在长约80公里的通惠河河道上,共建有11处24座桥闸,使漕运船舶逆流而上,为都城输送了粮食物资,也留下了很多乡愁轶事和历史遗迹……

郭守敬巧引“十泉水”

《元史》记载通惠河“自昌平县白浮村开导神山泉”

京杭大运河“北京段”通称为通惠河,《元史》记载,总长一百六十四里一百零四步。“自昌平县白浮村开导神山泉,西南转,循山麓,与一亩泉、榆河、玉泉诸水合,自西水门入都,经积水潭为停渊,南出文明门,东过通州至高丽庄入白河。”这条河由十泉、二湖、五河段组成。十泉是上游的十处水源,二湖是瓮山泊(今颐和园昆明湖)和积水潭(又名海子),五河段是瓮山泊以上的白浮堰渠、瓮山泊至紫竹院的长河、紫竹院至积水潭的高梁河、城中的玉河和大通桥至通州李二寺进入北运河(白河)的通惠河。

提到通惠河,一定要说郭守敬,他是京杭大运河“最后一公里”的设计师和开创者。郭守敬于1231年出生于顺德府邢台县(今河北邢台市邢台县),他师从元大都规划者刘秉忠,精通天文、历算和水利工程,曾被忽必烈任命为都水监,负责修治元大都至通州的运河。侯仁之教授称他是“天文历算及水利工程一代宗师”。元世祖至元九年(1272年)元大都建成后,面临着调运南方粮食物资入都的大量需求,循运河北上运输是最便捷经济的通道,而源头供水则是必须解决的关键。之前虽然尝试过从永定河引水的金口河和由温榆河引水筑坝的坝河调水入都,但都不能保证上源供水需求。郭守敬经过20年的反复勘察测量,终于确定了由白浮泉为引水起点,修筑堰渠,中间截取十大泉流注入瓮山泊为运河补水的方案。

白浮泉在今昌平以北白浮村的龙山下,又名神山泉。为了截取泉水,堰渠先反向由东而西,再折而南下,最后截取了玉泉之水注入瓮山泊,共长约32公里,地形高差仅7米余,必须借助精准的测量技术才能保证渠水通畅。但是这条堰渠在明代即已湮毁干涸。于是,当地人在泉水源头修筑了一处纪念地,有九个并列石刻龙首口中喷水入池,号称“九龙喷玉”,又在对面龙山上建了一座龙王庙,但后来也都荒芜。直至1989年,北京市第一商业局投资对这里进行环境治理,以九龙池为核心建成一座园林景观。九龙池上建仿元式碑亭,中立历史地理学家侯仁之教授撰写的《白浮泉遗址整修记》石碑,给运河之源留下了真实的记忆。

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