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宝兰高铁通车——大西北全面融入高铁大家庭

9日8时，宝兰高铁首趟动车组列车——D2651次列车缓缓驶出西安北站开往兰州，标志着宝兰高铁全线开通运营。

宝兰高铁自陕西省宝鸡市引出，经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市至兰州市，设宝鸡南、兰州西等8个车站，全长401公里，运营时速250公里。

宝兰高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中陆桥通道的重要组成部分，也是横贯我国西北地区与中、东部地区的铁路客运主通道。它与已开通运营的徐兰高铁西宝段、兰新高铁连通，将我国西北地区全面融入全国高速铁路网。

横跨陕甘，推动沿线城市协同发展

“早晨，在西安吃凉皮和肉夹馍；中午，就能到兰州吃上正宗的兰州拉面！”登上D2651次列车后没多久，记者的一位“吃货”同行就发了一条朋友圈。9日11时7分，列车风驰电掣3个多小时，缓缓停靠在兰州西站。而在过去，从西安开往兰州的火车，最长要9个多小时才能抵达。

7月6日16时，宝兰高铁各次动车组列车车票开始预售。西安北至兰州西一等座车票231.5元，二等座车票为174.5元。数据显示，正式预售开始不到2个小时，7月9日开行首日，宝兰高铁各次动车组列车车票基本售罄，其中互联网、手机订购车票占比近90%。

据铁路部门工作人员介绍，宝兰高铁开通初期，西安铁路局安排开行动车组列车33对，兰州铁路局安排开行动车组列车42对。

宝兰高铁横跨在祖国的版图上，连通了丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成了新“丝绸之路”上的高速通道。据介绍，兰州到西安将从9小时缩短到3小时；到北京从17小时缩短到8小时；到上海从23小时缩短到9小时。

宝兰高铁开通后，西安与西宁将开行动车组列车7.5对，均在兰州停靠，兰州与西安、西宁将实现“同城效应”，有效缓解这3个省会城市间车票紧张状况。未来，三地将逐步实现高铁公交化。

陕西省社科院专家张宝通表示，宝兰高铁的开通，可以将高铁沿线的兰州、定西、天水纳入西安三小时经济圈范围，进一步增强西安在西北地区的辐射带动作用；同时为兰州、西宁、天水、定西等高铁沿线城市，带来大量的旅游客源，促进沿线城市之间人流、物流、信息流的交流互动，推动沿线城市之间的协同发展。

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