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中国又帮巴铁干一大事 全世界都被震撼！

这就是一条绝路！任何大幅度的更改都是不可行的！于是中方人员尝试着通过缓慢的排水来降低水位。

两年间，水位下降了13米，虽然大部分路基仍旧淹没在水中。

但是施工条件成熟了，在经过小幅度的路线修改后，这处“硬骨头”终究还是被咱们给啃了下来！但是代价是为此额外在峭壁上新建5条总长7公里的隧道，另外架设4座桥梁。

施工没有停顿，冬天的阿塔巴德湖，滴水成冰，却又冻不严实。

另外，刚刚形成的湖边，根本没有建起适合挖掘机等大型机械上下的码头。挖掘机在这种码头上岸时，很容易出现这样打滑，并把船往后推的危险场面。

但是，老子是基建狂魔的挖掘机啊！

用自己的抓斗爬上去，就是要有这种操作！最终，在阿塔巴德湖旁，建成了“中巴友谊隧道”。

多少艰难，多少辛酸！喀喇昆仑公路一期工程于2015年9月完工通车。

而今天的阿塔巴德湖，已经颇有旅游胜地的潜质：

巴基斯坦姑娘游湖

说起喀喇昆仑公路，巴基斯坦卡车司机大爷这么说：

纪录片结尾，叶成银在牺牲的前辈战友墓前沉思……

而看管墓园的巴基斯坦老大爷艾哈迈德谈起当年筑路工人们的牺牲：

如今，改建二期工程正在紧张进行。

兄弟，并不仅仅只是嘴上说的！小巴，好兄弟。

美国战机突然开火：巴铁两万大军紧急调动了！

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