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北京新机场重构京津冀机场群 航企布局雄安

以今年清明小长假为例，石家庄机场空铁联运客流量约为5270人次，同比增长50%。小长假期间，正定机场高铁站每日停靠列车33列，空铁联运客流量主要来自北京、保定、太原等地，其中进出北京的旅客占30%。

事实上，这对于2009年就已落户河北石家庄的春秋航空来说，即将迎来收获期。

“设立雄安新区，对于石家庄正定机场以及春秋航空来说，无疑是乘上了春风。”春秋航空新闻发言人张武安此前在接受媒体采访时表示，春秋航空未来将加大京津冀运力的投入，将打造石家庄机场成为区域枢纽和大众化枢纽，公司还计划与石家庄正定机场合作开通直通雄安新区的空铁、空巴联运。

目前，春秋航空在石家庄过夜飞机数已达6架，围绕石家庄的运力部署也达11架，在石家庄正定机场的航线达31条，其中国际航线7条，占石家庄国际份额82%。

记者从多家航空公司获悉，面对设立新区即将带来的巨变，各航空公司正在积极布局、增加运力。其中，河北航空就已于3月底开通了首条前往曼谷的国际航线。河北航空相关负责人表示，2017年还将陆续开通石家庄-大阪、石家庄-新加坡等至周边国家和地区的航线。

对此，有航空业内人士对记者表示，在设立雄安新区的背景下，石家庄正定机场有望在2017年迎来持续性增长。而石家庄机场未来主要服务对象除了河北省的省会石家庄市之外，还将兼顾雄安新区的国内航空出行需求。

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