奥巴马座驾“陆军一号”震撼曝光

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众所周知,美国总统的座驾一直都被认为是防弹车的改装典范,我们对它的了解也仅仅局限于车头悬挂的凯迪拉克标志,但整体结构和具体细节却一直都是个谜。虽然通用汽车和美国特工组织小心翼翼在保守这个秘密,就在近日,外媒还是拿到了美国总统奥巴马的豪华座驾“陆军一号”的制造细节,下面就一起看看都有哪些方面的改装吧。

美国总统奥巴马的豪华座驾“陆军一号”

美国总统奥巴马的豪华座驾“陆军一号”

这台号称野兽级的座驾,长5.48米,高1.78米,造价为150万美元,约折合人名币913万元。不仅造价高,而且仅生产12辆。

奥巴马的专机叫做“空军一号”,与之对应,座驾取名为“陆军一号”

由于“陆军一号”体积庞大,超强的防弹功能,也有“野兽”的绰号之称。

据外媒透露,“野兽”是以卡车结构为基础而生产,通用汽车公司操刀,并全程由美国特工机构全程参与制造。整体车身所用材料包括钢、铝、钛、陶瓷和凯夫拉,具有超强的防弹能力。不过这些“装甲”,也让“野兽”的重量达到了6803公斤。

外媒曝光的“陆军一号”各部分的功能

如果攻击一辆汽车,那么车窗、车门理所应当是先下手的目标。但对于这台“野兽”来说,你的想法是大错特错。“野兽”改装后的车窗厚达12厘米,前风挡车窗厚度更是达到了15厘米,并只有后排靠右的专座侧窗和司机位置的车窗可以打开,但仅仅只有几厘米的缝隙。别说铁锤之类的硬物了,子弹都打不穿。不仅如此,车门的重量可以堪比波音757舱门,不仅完全密闭,还可防止生化武器的攻击。想下手,还是换个位置吧。

车窗玻璃最薄处也为12厘米厚的防弹玻璃

接下来,最容易想到的攻击目标便是轮胎和油箱了,答案呢?还是没戏!装配在“野兽”脚上的是来自固特异公司的强化纤维的防爆轮胎,并在轮圈内加装钢圈,具有防穿刺能力极强,就算被外星人扎爆,它也能继续高速行驶。油箱经过深度装甲式的强化,由特殊的泡沫材料包裹,防止燃料在紧急情况下燃烧。想从外面撬开“野兽”的嘴,或是扒了它的皮?简直是白日做梦。

“野兽”上装配的固特异强化纤维防爆轮胎

除了防御设施外,设计人员还在“野兽”内部还提供了氧气补给、总统的血液补给、夜视仪及数字成像系统。另外,还配备了催泪弹及自动武器及全套办公系统。另外,能驾驭这只“野兽”的驾驶员也是经过特殊训练的特勤高手,随时将“野兽”做特技驾驶。

“野兽”除具备防护功能外,也是一间移动办公室

这样一个将近千万级、体重达6803公斤的改装座驾,百公里油耗怎么也得30升吧?不!你太小看他了,据透露,它搭载了6.5升排量的V8发动机,百公里的油耗为63.5升。既然要保护领导人,这区区几十升油又算的了什么呢?

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