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云南谋求“21世纪海上丝绸之路”支点地位

中新网北京3月5日电 (记者 张丹)全国人大代表、云南省委书记秦光荣5日在十二届全国人大二次会议云南省代表团全体会议上提出,在21世纪海上丝绸之路的建设中,云南将依托自身区位优势,发挥好连接交汇的战略支点作用。

云南是中国唯一陆路能同时面向东南亚、南亚、西亚开放,并沟通太平洋与印度洋的省份。云南向东、向北可联通中国内陆腹地;向南通过建设中的泛亚铁路直达河内、曼谷、新加坡和仰光;向西可经缅甸直达孟加拉吉大港沟通印度洋,进入南亚次大陆,连接中东,进入欧洲、非洲,与21世纪海上丝绸之路的规划路线十分吻合。

当前,云南是中国面向西南开放的重要门户,这与“一路一带”的建设核心向西开放不谋而合。秦光荣介绍说,在建设中国面向西南开放重要桥头堡的过程中,云南对内建设滇中产业新区,大力发展经济,对外构建大通道,与周边公家实现通路、通电、通关、通气、通币等,显著提升了对外开放水平。

云南正在建设中的国际大通道为向印度洋开放提供了条件。“八出省四出境”的铁路格局已成形,首条出境准轨铁路将于年底通车,连接越南铁路网;“七出省四出境”公路全部实现高等级化;北进长江、南下珠江、沟通“两洋”、连接“三亚”的水路交通运输体系建设也提上日程;昆明长水机场成为中国第四大门户枢纽机场,开通国际航线近40条。

此外,云南注重经济平台建设,对内可与珠三角、长三角经济圈相连;对外,云南是中国参与孟中印缅经济走廊、中国东盟自贸区、大湄公河次区域合作的主体省份,通过中国南亚博览会、昆交会、孟中印缅区域合作论坛等平台,内外两个市场在云南得到了更好的融合。

秦光荣表示,要将滇中产业新区、沿边金融综合改革试验区、瑞丽开发开放试验区等作为融入“一带一路”建设的平台,加快与周边国家互联互通的步伐,推动大湄公河次区域合作的升级版,推进孟中印缅经济合作,加快沿边开放的步伐,形成向西开放的新格局。(完)

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