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西班牙火车脱轨事故调查:脱轨前司机接电话

原标题:西班牙火车脱轨事故调查:脱轨前司机接电话

  西班牙火车脱轨事故调查日前有了最新进展,当地时间7月30日,加利西亚高等法院发布初步调查报告。报告称火车司机加尔松事发时正与同事通电话,商讨火车行驶线路问题。一些媒体称,如此疏忽大意的驾驶可能是造成惨剧的原因。

  该报告称,通过检查列车“黑匣子”获得重大发现——火车脱轨前几分钟,加尔松接到国营铁路公司打来的一个电话,商讨行车线路问题。通话记录和录音显示,加尔松通话时曾翻阅地图或纸张文件。此外,在事故发生前,火车的行驶速度为192公里/小时,脱轨前几秒司机才进行紧急刹车,而脱轨弯道处限速为80公里/小时。

  加尔松行车期间接电话的这个新发现,让西班牙国营铁路公司首次成为人们问责的对象。自事故发生以来,国营铁路公司和铁路基建公司都把责任推给加尔松。但事实上,火车当时离圣地亚哥-德孔波斯特拉站只有几公里远,铁路公司完全可以在火车进站后再打电话给司机。

  美国铁路运行专家表示,打电话或发短信引发列车事故的案例比比皆是。例如,2008年美国南加州一辆列车的司机开车时发短信,造成列车同货车迎头相撞,25人丧生。

  目前,加尔松正处于保释状态,但护照已被扣押,尚未被起诉。黑匣子里的内容被曝光后,加尔松的同事和邻居纷纷站出来为他辩解,称他是一位有责任心和谨慎的司机。铁路工人工会的胡安·费雷尔说,如果没有“黑匣子”的数据,人们就不会知道真相。西班牙《国家报》还专门刊登了加尔松在事发后的表现,一名警官回忆说,加尔松受伤后在现场对他们说:“我只受了轻伤,我不重要,重要的是乘客。”返回腾讯网首页>>

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